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Dieselpumpe Betankungspumpe E 80-t
Für Betriebe, in denen Maschinen und Fahrzeuge mit Diesel betankt werden, gehört eine moderne Dieselpumpe mittlerweile zum Inventar. Zuverlässig, einfach und sicher – die elektrische Dieselpumpe E 80-t von PIUSI ist dann gefragt, wenn die Beförderung von Diesel schnell erledigt werden muss.
Für gutdurchdachte Arbeitsprozesse: Die Betankungspumpe E 80-t erleichtert Ihren Arbeitsalltag nachhaltig und ist schnell & einfach einsatzfähig.
Die Betankungspumpe E 80-t – Diesel unkompliziert befördern
Ob für die Landwirtschaft, die Industrie oder Baubranche – die selbstansaugende Flügelzellenverdrängerpumpe überzeugt durch Stabilität und Zuverlässigkeit. Besonders Firmen der Automobilbranche oder Betriebe aus dem Transportwesen profitieren von der zeitgemäßen Dieselpumpe von PIUSI.
Das Pumpengehäuse besteht aus einer robusten Gusseisenkonstruktion und der integrierte Thermoschutz verhindert eine Überlastung des Elektromotors. Bis zu 30 Minuten kann die elektrische Dieselpumpe E 80-t betrieben werden und ist so für einen dauerhaften Einsatz geeignet.
Die Dieselpumpe befördert eine Kraftstoffmenge von bis zu 80 l/min bei einem Förderdruck von maximal 2,0 bar.
Die Dieselpumpe E 80-t von PIUSI
PIUSI ist als Hersteller bekannt, der auf moderne und langlebige Produkte setzt – die Elektropumpe E 80-t schafft in Ihrem Betrieb effiziente Arbeitsabläufe.
Die Betankungspumpe ist einfach zu bedienen und dank eines Bypass-Ventils lässt sich die gewünschte Abgabemenge beim Umfüllen präzise einstellen.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei den Bildern um Musterabbildungen handelt, welche Sonderausstattungen enthalten können.
Medium: | Diesel |
Fördermenge: | 80 l/min |
- max. Fördermenge 80l/min.
- max. Fördermenge 4,8 m³/h
- max. Förderdruck 2,0 bar
- Ein-/Ausgang 1“ iG Flansch
- Nennspannung (AC) 400 V, Nennfrequenz 50 Hz
- Nennleistung 0,55 kW, Nennstrom (AC) 1,6 A
- max. Drehzahl 1450 min-1
- Motorschutz (therm.) ja, S1
- Verpackungsmaße 355x185x285 mm
- Gewicht 13 kg
- ohne Zubehör
- selbstansaugende Flügelzellenverdrängerpumpe
- Bypass-Ventil
- Werkstoff Pumpengehäuse Gusseisen
- Elektromotor